Ответственность за езду без ОСАГО

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Ответственность за езду без ОСАГО». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

В некоторых случаях привлечение к ответственности за езду без страховки неправомерно. Если водитель не согласен с тем, что допустил правонарушение, он вправе отразить соответствующее мнение при составлении протокола. Впоследствии судебное постановление, принятое по данному поводу, можно оспорить в течение 10 дней от даты подписания решения суда.

Фиксируют ли автоматические камеры отсутствие ОСАГО

Проверку наличия страховки осуществляют инспекторы ГИБДД, выборочно останавливая машины в ходе плановых рейдов. Нормы закона пока не включают фиксацию таких нарушений автоматическими камерами слежения.

Но подобные меры запланированы к вводу в ближайшее время. Предполагается, что такой способ фиксации отступлений от норм закона будет проходить тестирование в отдельных регионах. И решение о необходимости всеобщего ввода данной системы примут по итогам предварительного опробования.

По плану, назначение указанных штрафных санкций автоматическими фиксирующими средствами будет возможно в отношении одного водителя за езду без полиса не более раза в сутки.

Уведомление о назначении наказания будет отослано нарушителю по почте. Водитель может зарегистрироваться на ОСАГО и воспользоваться специализированным сервисом ГИБДД о применении мер воздействия. В этом случае при назначении штрафных санкций соответствующее уведомление поступит на мобильный телефон нарушителя.

Штраф за невписанного в страховку водителя

По закону управлять автомобилем могут только те лица, которые указаны в страховке. Если за рулем находится человек, чье имя не вписано в страховой полис, в соответствии с частью 1 статьи 12.37 КоАП водитель получит штраф за езду без страховки на чужой машине. При этом не имеет значения находится хозяин авто, указанный в ОСАГО, рядом или управление авто осуществляется в отсутствии владельца.

Штраф за невписанного водителя в страховку ОСАГО составляет 500 рублей.

Исключение – вождение только приобретенного автомобиля без страховки. В таком случае закон разрешает управлять автомобилем человеку, который не вписан в полис ОСАГО, в течение 10 дней с момента оформления сделки. Но только если при нем есть документ, подтверждающий факт купли-продажи или дарения.

Регрессное требование

В некоторых случаях страховая компания имеет право потребовать от клиента возмещение страховой выплаты. Это значит, что виновник ДТП обязан возместить страховой компании средства, которые она потратила на выплату потерпевшим. Регрессное требование регулируется статьей 1081 ГК РФ и распространяется, в том числе, и на страховщиков.

Применяться оно может, если виновник:

• причинил вред жизни или здоровью потерпевшего вследствие умысла;
• вел машину в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного) или не выполнил требование о прохождении медицинского освидетельствования для проверки на это состояние или употребил алкоголь, наркотические или психотропные вещества после ДТП, к которому он причастен;
• не имел права на управление машиной, за рулем которой находился в момент ДТП;
• скрылся с места ДТП;
• не включен в договор ОСАГО как водитель, допущенный к управлению машиной, за рулем которой находился в момент ДТП;
• использовал ТС в период, не предусмотренный договором обязательного страхования (если договор заключен с условием использования ТС в период, предусмотренный договором обязательного страхования);
• до истечения 15 календарных дней (за исключением праздников) со дня аварии оформил документы о ДТП в упрощенном порядке, начал ремонт или утилизировал машину, и (или) не представил ее по требованию страховщика для осмотра и (или) независимой технической экспертизы;
• при покупке полиса ОСАГО предоставил страховой компании недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии;
• ездил с диагностической картой, срок действия которой на момент ДТП истек. (Этот пункт относится только к определенным типам ТС: легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов);
• причинил вред, управляя машиной с прицепом, но не упомянул о нем при заключении договора ОСАГО (действует для водителей всех автомобилей, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям).

Сколько раз в день могут оштрафовать, если нет страховки на машину?

Многие источники предоставляют по этому поводу ложную информацию. Ссылаясь на п.5 ст.4.1 КоАП о невозможности двойной ответственности за одно и то же административное правонарушение, указывают на отсутствие права у ДПС выписать новое постановление за отсутствие страховки ОСАГО на автомобиль, если одно уже было оформлено ранее в этот же день.

К сожалению, это не соответствует действительности. Управление ТС без ОСАГО запрещено, и наличие выписанного штрафа не является аналогом оформления страховки – полиса как не было на момент составления постановления, так не будет и после этого.

Более того, достаточно автомобилю сдвинуться хоть на миллиметр после оформления штрафа, как это будет уже другое место, а значит и новое нарушение, и новые основания штрафа. Количество постановлений об отсутствии ОСАГО в день не ограничено законодательно.

Особенности ОСАГО для юридических лиц

Условия приобретения полиса для юр. лиц такие же, как и для обычных граждан. Организация вправе сама решить приобретать привычный бумажный полис или купить полис ОСАГО в электронном виде. Действия при наступлении аварии, размер максимальных выплат для организаций такие же, как и для физ. лиц. А вот порядок оформления, расчет некоторых показателей имеет существенные отличия:

• Договор должен быть оформлен на каждую единицу техники, принадлежащей компании.
• Базовый тариф для легковых автомобилей, принадлежащих компаниям иной, чем для физических лиц.
• Список водителей в договоре не указывается, поле прочеркивается, ставится галочка “без ограничений”. Соответственно коэффициент, определяющий возрастом и стажем водителя, на стоимость не влияет, вместо него применяется Ко (коэффициент ограничений), что приводит к удорожанию договора на 87%.
• Срок действия “автогражданки” и период использования ТС внутри срока действия для коммерческих предприятий всегда год. Исключением могут являться только спец. техника, имеющая сезонный характер работ. Такие машины имеют не ПТС, а ПСМ и регистрируются в Госгортехнадзоре, а не в ГАИ. То есть, если снегоуборочная машина имеет ПТС, в которой указана категория С, принадлежит юридическому лицу, оформить ОСАГО с периодом использования менее года на такой транспорт правила ОСАГО запрещают.
• К(бм) – это скидка или надбавка за безаварийную езду. Каждому страхователю присвоен свой класс и показатель. Он зависит от количества лет безаварийного вождения, нет аварий- скидка больше. Если договор заключает организация, значение К(бм) присваивается не водителям, а самому юр. лицу, то есть если в ДТП побывало одно ТС, а их в автопарке 12, вычисляется среднее значение, ко всем применят надбавку.
• К (т) – или территориальный коэффициент, устанавливаемый для граждан по прописке, для юридических – по месту регистрации транспортного средства.
• Страхование ОСАГО онлайн доступно для юридических лиц.

Езда без страховки, штраф в 2021 году [с доп. от 01.01.2021]

Однажды остановил меня сотрудник ГИБДД, представился и попросил полис ОСАГО для проверки, я говорю, да нет проблем и открываю бардачок, чтобы достать документы, смотрю и меня аж пот прошиб, документов нет – я их забыл дома и права, и полис ОСАГО, и свидетельство о регистрации.

И хорошо, что сотрудник ГИБДД пошел на встречу и дал возможность родственникам привести документы. Иначе штрафа за езду без страховки мне бы не избежать, да, что лукавить, эвакуировали бы мое авто и пришлось бы мне потом побегать. Документов — то не было вообще никаких.

Но даже если при Вас есть документы на авто и права на управление транспортным средством, но отсутствует страховка, штрафа все равно не избежать. Размер его зависит от вида правонарушения.

Основная информация о том как рассчитать базовый тариф ОСАГО, коэфициент бонус — малус, КБМ водителя и т.д. Страхование ОСАГО

ОСАГО без ограничений.

Страховка ОСАГО без ограничений или неограниченное ОСАГО, как рассчитать цену страхового полиса ОСАГО без ограничений. ОСАГО без ограничений.

Иные последствия для водителя

Без оформленной страховки на прицеп, который находится на балансе организации, на водителя тоже будет наложен штраф за езду без ОСАГО. В отличие от частных автовладельцев, которым не нужно оформлять страхование прицепов, юридическим лицам эту процедуру делать обязательно.

В 2014 году был отменен пункт в КоАП об изъятии государственных номеров транспортного средства, если нет действующей автостраховки. В настоящее время наказание за езду без страховки ОСАГО более чем гуманное, но это не снимает с автовладельцев гражданской ответственности за своевременное оформление страхового полиса на собственный автомобиль.

В первую очередь, этот документ необходим самим водителям, которые не застрахованы от ДТП на дороге. Каждый автовладелец должен помнить, что если я езжу на своем транспортном средстве, и у меня нет страховки, то, помимо того, что инспектор ГИБДД непременно выпишет штраф, расходов на ремонт поврежденной чужой машины в случае возможного ДТП избежать не удастся.

В ближайшем будущем не исключено, что придорожные камеры, фиксирующие превышение скорости на дороге, оснастят особой функцией, которая позволит вычислить всех уклонистов от оформления автострахования. Если сейчас достаточно просто скорректировать скоростной режим перед так называемым «скворечником», то в будущем штраф за отсутствие страховки и вождении при этом машины будет приходить до тех пор, пока водитель не обратится к страховщикам.

Изменения в КОАП в связи с выпуском на линию неисправного транспорта

На портале нормативно-правовых актов опубликован проект изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях в случае выпуска на линию транспортных средств в нарушение установленных требований, а именно: с неисправностями, при наличии которых эксплуатация запрещена, с нарушением требований о проведении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств, транспортного средства не зарегистрированного в установленном порядке, не прошедшего технический осмотр, с заведомо подложными государственными регистрационными знаками.

Дата начала публичного обсуждения 16 января 2021 г.

Дата окончания публичного обсуждения 5 февраля 2021 г.

Ответственный за разработку Енин Андрей Александрович

Электронный адрес для отправки своих предложений

Почтовый адрес для отправки своих предложений 109012, Москва, ул.Рождественка, д.1, стр.1

Краткое описание проблемы, на решение которой направлен предлагаемый способ регулирования:

В соответствии с пунктом 2 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее – Федеральный закон № 196-ФЗ) установлена обязанность юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями), организовывать и проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта. Приказом Минтранса России от 8 августа 2021 г. № 296 «Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств» (зарегистрирован Минюстом России 3 декабря 2021 г., регистрационный № 52861) (далее – приказ Минтранса России № 296) установлено, что предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств осуществляется контролером технического состояния автотранспортных средств или контролером технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта (далее – контролер). Статьей 12.31 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП) установлена административная ответственность за выпуск на линию транспортного средства, не зарегистрированного в установленном порядке, не прошедшего государственного технического осмотра или технического осмотра, с заведомо подложными государственными регистрационными знаками, имеющего неисправности, с которыми запрещена эксплуатация, с установленными без соответствующего разрешения устройствами для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо с незаконно нанесенными специальными цветографическими схемами автомобилей оперативных служб. Одновременно часть 3 статьи 12.31.1 КоАП устанавливает административную ответственность за осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом с нарушением требований о проведении предрейсового контроля технического состояния транспортных средств. Приказом Минтранса России № 296 установлены требования к организации и проведению предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств, в том числе установлен перечень неисправностей, проверяемых контролером при выпуске на линию транспортных средств, с целью исключения возможности их выпуска на линию в технически неисправном состоянии. Учитывая изложенное, в целях исключения конкуренции норм права, а также в целях уточнения административной ответственности юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и должностных лиц при осуществлении ими выпуска на линию транспортных средств, подготовлен проект федерального закона.

Санкции, предусмотренные изменением в КОАП достаточно строгие:

— выпуск на линию ТС с неисправностями, при наличии которых эксплуатация запрещена, а равно с нарушением требований о проведении предрейсового или предсменного контроля технического состояния — штраф на контролера технического состояния АТС в размере пяти тысяч рублей; на юридических лиц — тридцати тысяч рублей;

— в случае неисправной тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда), а также с внесенными в конструкцию транспортного средства изменениями без соответствующего разрешения — штраф на контролера технического состояния ТС или контролера технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта в размере десяти тысяч рублей; на юридических лиц — пятидесяти тысяч рублей;

— выпуск на линию ТС с установленными на нем без разрешения устройствами для подачи спец. сигналов (за исключением охранной сигнализации), а равно с незаконно нанесенными на его наружные поверхности спец. цветографическими схемами автомобилей оперативных служб, с установленными на передней его части световыми приборами с огнями красного цвета, а равно световыми приборами, цвет огней и режим работы которых не соответствуют установленным требованиям — штраф на контролера технического состояния ТС или контролера технического состояния ТС городского наземного электрического транспорта в размере двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — пятидесяти тысяч рублей;

— выпуск на линию ТС, не зарегистрированного в установленном порядке или не прошедшего технический осмотр, — штраф на должностное лицо, ответственное за техническое состояние и эксплуатацию ТС, в размере от пяти до десяти тысяч рублей; на юридических лиц — пятидесяти тысяч рублей;

— выпуск на линию ТС с заведомо подложными государственными регистрационными знаками — штраф на должностное лицо, ответственное за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, в размере двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — пятидесяти тысяч рублей;

— повторное совершение административных правонарушений — наложение штрафа на указанных должностных лиц в размере от тридцати до пятидесяти тысяч рублей или их дисквалификацию на срок от одного года до трех лет; на юридических лиц – наложение административного штрафа в размере от ста тысяч до трехсот тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок от тридцати суток до девяноста суток.

За перечисленные административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.».

Изменения вступят в силу через год со дня официальной публикации.

Штраф за отсутствие страховки ОСАГО в 2021 году

Штраф за езду без страховки – пустяк по сравнению с возможностью попасть в ДТП. Если по Вашей вине пострадает другой автомобиль, будет нанесен вред здоровью или жизни человека, то придется все оплачивать самостоятельно. Если авто застраховано, то выплатами займется страховая компания: максимальная компенсация за нанесение вреда имуществу – 400 тысяч рублей, а здоровью, жизни – 500 тысяч рублей. Таким образом, наличие ОСАГО является гарантом Вашего спокойствия и сохранности бюджета.

Сегодня оформить страховку можно даже без посещения офиса. Компании предлагают покупку онлайн. Вам нужно указать личные данные и информацию об авто, выбрать подходящую программу страхования и ожидать документ по электронной почте.

Водители нередко отказываются от покупки страховки по финансовым причинам. Однако есть несколько способов сэкономить:

• Выбрать страховую компанию с самым низким базовым тарифом.
• Купить сертификат на меньший срок, если Вы используете авто временно.
• Аккуратно водить машину: если в течение года Вы ни разу не попали в аварию, то коэффициент «Бонус-малус» позволит получить скидку 5%.
• Воспользоваться программами комплексного страхования. Иногда страховщики предлагают скидку, если клиент оформляет несколько полисов сразу и страхует не только авто, но также квартиру, жизнь, здоровье.
• Выбрать авто со средней мощностью мотора. Чем мощнее двигатель, тем дороже полис. Рекомендация актуальна для тех, кто еще не приобрел авто.
• Указать в полисе конкретный перечень лиц, которые имеют право управлять машиной. Если Вы выбираете графу «Без ограничений», то стоимость полиса увеличивается почти в 2 раза.

Многие жители нашей страны воспринимают страховку, как очередной налог. На самом деле – это не так. Ведь полис защищает вас от финансовой ответственности во время ДТП. Так, если авария произошла по вашей вине, то ущерб пострадавшей стороне (полностью либо частично) оплачивает страховая компания. Выплата касается, как ремонта поврежденного транспортного средства, так и компенсации пострадавшим людям.

Не стоит путать ОСАГО и КАСКО. Страховка от ответственности распространяется только на компенсацию для пострадавшей стороны. Оплата ремонта вашего транспортного средства – не предусмотрена. Если же вы хотите обезопасить автомобиль полностью, стоит дополнительно оформить КАСКО.

Стоимость полиса ОСАГО может зависеть от многих параметров. Обычно в страховых компаниях ориентируются на такие моменты:

• объем двигателя;
• водительский стаж;
• город регистрации;
• назначение транспорта (личный, такси, грузоперевозки и т. д.);
• срок действия договора;
• наличие льготной категории.

Также на ценовую политику влияет и тип заключаемого договора. Возможно оформление одного из таких полисов:

1. Одно авто и один или несколько водителей. Этот полис подходит семьям, где машина одна, но за рулем бывают несколько человек. Стоимость такой страховки невысока.
2. Одно авто и несколько водителей. Полис для организаций предполагает возможность вписать в документ больше количество лиц, имеющих право на управление. Обычно его используют предприятия.
3. Один водитель и несколько автомобилей.

Эти факторы являются основными критериями во время подсчета цены полиса ОСАГО. Узнать точную стоимость можно, используя онлайн калькулятор, или же обратившись к представителям страховой компании напрямую.

Нужно ли всегда возить с собой документ о страховке от ответственности? Это наболевший вопрос для автолюбителей. Нужно! Ведь присутствие полиса обязательно при любых поездках на собственном авто. Эта информация указана в ПДД. Как гласит § 2, п. 2.1., при выезде из гаража либо со стоянки обязательно иметь при себе определенный перечень документов:

• права;
• документацию о регистрации ТС;
• разрешение на применение проблесковых маячков (при их наличии);
• маршрут, а также график перемещения (только для грузового транспорта, перевозящего опасные грузы);
• полис ОСАГО.

Отсутствие какого-либо документа считается серьезным нарушением. Это влечет за собой административную ответственность. Также в правилах указано, что определенным категориям граждан штраф за отсутствие страховки в Украине не грозит.

Исключением из правил являются представители некоторых льготных категорий. Так, не обязаны оформлять полис такие лица:

• участники боевых действий;
• водители, управляющие автомобилем, который находится в собственности у лица с инвалидностью I гр.;
• инвалиды войны и I гр.

Но стоит помнить: в случае ДТП, произошедшем по вине лица из данной категории, выплата компенсации ложится на плечи фондов Моторного бюро Украины. Это утверждено на официальном уровне, согласно Закону «Об ОСАГО», ст. 13.

Какой грозит штраф, если не вписан в страховку ОСАГО в 2021 г.

В соответствии с Законом № 196-ФЗ от 10.12.1995 использование транспортного средства без ОСАГО запрещается. А согласно статье 4.1 КоАП, двойной ответственности за одно административное правонарушение быть не может.

Но получить повторный штраф за отсутствие ОСАГО вы можете в течение дня бесчисленное количество раз. Это допускается, так как в новом протоколе будет изменено место и время совершения административного правонарушения. То есть, речь будет идти о новом нарушении.

В завершении следует отметить, что страхование автогражданской ответственности — обязательный вид страхования, позволяющий возместить возможный материальный ущерб, который вы, как автомобилист, можете нанести автомобилям других водителей.

В России уже несколько лет существует система предоставления 50-процентной скидки для нарушителей ПДД, оплативших штраф в течение 20 дней с момента его вынесения. Данная норма не распространяется только на наиболее серьезные провинности на дороге, но отсутствие ОСАГО к их числу не относится.

В результате при оперативной оплате отсутствующей страховки предстоит заплатить 400 рублей, а во всех остальных приведенных выше случаях, только 250 рублей.

Уже в этом году на дорогах Москвы и Подмосковья проверкой наличия страховых полисов занимались не только экипажи ГИБДД, но и дорожные камеры, проверяя весь проезжающий через них поток транспорта.

В МВД рассчитывают, что в 2021-м году запустят в работу аналогичные системы проверки и в других российских регионах, что многократно повысит эффективность выявления водителей, эксплуатирующих авто без оформления договора ОСАГО. В результате автовладельцы будут получать уведомления о необходимости оплатить штраф по почте.

Чтобы исключить возможность получения штрафа за отсутствие страховки, необходимо ее просто своевременно оформить, тем более, что она эффективно защищает страхователя от ответственности перед другими участниками движения.

Воспользуйтесь возможностями онлайн-калькулятора, который по данным пользователя проведем моментальный расчет стоимости полиса в 15 ведущих российских компаниях, и позволит выбрать оптимальный по цене вариант.

Пилотный проект по проверке при помощи автоматических систем фото- и видеофиксации наличия или отсутствия у автомобилиста оформленного полиса “автогражданки” планировали запустить в Москве и Республике Татарстан с 1 сентября 2018 года.

Однако система в назначенную дату так и не заработала. Запуск отложили до 1 ноября 2018 года, но и в этот день ничего не случилось.

Новой информации относительно того, когда же все-таки камеры будут проверять полисы ОСАГО в 2021 году, а постановления – доставляться по почте нарушителям, пока что нет.

Причины помещения автомобиля на штрафстоянку

Наиболее распространенными поводами для эвакуации на штрафстоянку являются:

1. Неправильная парковка — нельзя останавливать машину на остановках общественного транспорта, на переходах для пешеходов, а также в других местах, где установлен соответствующий знак. Если водитель нарушит данное правило, то инспектор ГИБДД вправе инициировать перемещение авто на специальную стоянку, где машина будет находиться, пока собственник не оплатит штраф. Кроме того, придется возместить траты на организацию эвакуации и нахождение транспортного средства на стоянке.
2. Если при проверке документов у автомобилиста, оказалось что тот не имеет права управления ТС, то его машину также эвакуируют. Дополнительно инспектор выпишет штраф на сумму в диапазоне от 5 000 до 15 000 рублей.
3. Технические неисправности автомобиля. Если сотрудник обнаружит, что водитель управляет машиной с нерабочим рулевым управлением или тормозной системой, то он запретит эксплуатировать транспортное средство. В этой ситуации собственник обязан оплатить штраф и устранить неисправности одним из двух вариантов: самостоятельный ремонт на месте либо транспортировка автомобиля на ремонтную станцию за свой счет. Если водитель не предпримет один из этих шагов, то ТС отвезут на штрафстоянку.
4. Если вас задержат в нетрезвом состоянии, то отстранят от управления авто. Наказание за вождение в нетрезвом виде представляет собой штраф и лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет.
5. Задержание автомобиля после аварии регламентируется в особом порядке. Если водитель виновен в ДТП, то его лишат прав. Машина изымается и находится на специальной стоянке весь период расследования обстоятельств.

Принимает решение об эвакуации инспектор ГИБДД. Перед ее осуществлением он составляет протокол о нарушении закона, которое и стало основанием для эвакуации. Также он оформляет документы о том, что запрещается эксплуатировать машину и о ее задержании.

Все перечисленные бумаги должны быть составлены и подписаны сотрудником в вашем присутствии. Также должны быть предоставлены копии документации. Инспектор не имеет полномочий требовать оплатить штраф сразу на месте.

Как забрать машину со штрафстоянки без страховки

Для возврата авто со спецстоянки нужно приехать на нее с документами на ТС и страховым полисом. В дежурной части выдадут разрешение на то, чтобы забрать машину.

Обязательно проследите, чтобы в разрешении была проставлена отметка об устранении причины для эвакуации. Внести ее в документ должен тот сотрудник, который и задерживал автомобиль.

Если нет страховки, забрать машину со штрафстоянки можно, но осуществлять управление ею без полиса нельзя. В таком случае есть два варианта решения проблемы:

• оформить полис заблаговременно до поездки на спецстоянку;
• вызвать эвакуатор — без ОСАГО ездить нельзя, поэтому придется оплатить услугу транспортировки.

Старайтесь заключать договор об ОСАГО своевременно. Если эвакуация все-таки произошла, то проверьте, корректно ли составлен протокол. При наличии в нем хотя бы одной ошибки можно доказать отсутствие нарушения и забрать машину со штрафстоянки без страховки, не платя какие-либо штрафы.

Похожие записи:

• Размер пенсии в разных странах в 2023 году
• Условия получения земельного участка на третьего ребенка в Московской области
• Как уволиться с работы по собственному желанию без проблем