Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как арендовать автомобиль для работы в такси». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В договоре ознакомьтесь с правами и обязательствами каждой из сторон. Убедитесь, что озвученные условия соответствуют положениям в документе. В соглашении должно быть прописано ФИО арендатора и арендодателя, стоимость и сроки предоставления услуги.
Хотите открыть «Таксопаркин» в своем городе?
Вы можете приобрести нашу франшизу на выгодных условиях
Бизнес-модель доходных авто успешно показала себя в крупнейших городах России: Москве и Санкт-Петербурге, поэтому мы ищем новых партнеров для расширения сети
Вы получите все необходимое для старта и развития
- Отлаженную бизнес-модель
- Методики нахождения водителей
- Базу знаний с нашим опытом
- Помощь в продвижении
- Бизнес-план развития
- Регулярные консультации
Что делать, чтобы работать было выгодно?
Прежде всего, стоит придерживаться всех советов, которые даны в этой статье.
Существуют еще несколько «фишек» для выгодного использования машины:
- различные акции, которые помогают экономить средства при аренде («приведи друга», «награда за преданность и т.д.);
- наработка собственной базы клиентов даст возможность не тратить время на вызовы по 300-400 рублей и увеличит доход примерно на 30%;
- возможность работать с компанией, которая предоставляет услуги такси своим сотрудникам. Такой подход принесёт массу заказов;
- работа на авто под такси с лицензией с последующим выкупом;
- не обращаться по объявлениям таких сайтов как АВИТО. Там много мошенников.
Не отказываться от поездок, хотя бывают исключения
— У тебя есть табу? Например, не возишь пассажиров с детьми. Может, домашние животные в салоне напрягают?
— Ну собак я просто обожаю — с ними проблемы нет никакой. С детьми то же самое — я не понимаю тех, кто отказывается от таких поездок. То есть ты взял заказ, приехал, потратил время, а потом увидел ребенка — и отказ? Почему? Ты же теряешь пассажира, теряешь деньги.
— Кому-то не нравится, что ребенок может испачкать салон.
— У меня на сиденьях чехлы, а в бардачке есть влажные салфетки. Никаких проблем с детьми нет, наоборот, с ними прикольно, они особенные, не такие, как взрослые.
— А бывали случаи, когда ты отказывался от заказа?
— Было дело. Как-то приезжаю — садятся трое парней. И я очень спокойно прошу того, кто сел спереди, надеть маску. Ничего такого же? Но он не захотел. Пришлось отказать.
— Так все строго?
— Когда человек едет сзади — ладно, можно без маски. Но спереди — будьте добры. Если ее нет — я дам, у меня есть запасные. Сам с пассажирами я всегда езжу в маске, хотя к концу дня, признаюсь, становится тяжеловато.
Стремиться быть лучшим
— Это опыт, наработанный за 3 года, или ты всегда был таким эффективным водителем?
— Я, наверное, немножко трудоголик.
— Есть какой-то азарт — быть лучшим?
— Да, сто процентов! Я хочу делать свою работу настолько качественно, чтобы это ценили. Конечно, я не ожидал, что получится так хорошо: и число заказов, и отзывы, и, как ни странно, количество поездок в понедельники. Кто у нас любит работать по понедельникам? Оказывается, я. Наверное, просто не веду такой образ жизни, чтобы мне было тяжело работать. Я сплю по 8 часов — это обязательное условие. Плюс вообще не пью алкоголь — это тоже круто помогает, когда ты постоянно за рулем.
— В этом году планируешь обновить рекорды?
— Нет, я больше не хочу так работать. Это очень сложно и сильно выматывает. В начале прошлого года я работал 6 дней неделю. С лета перешел на 5. И вот только последнее время стал работать 4 дня в неделю. Мне предложили такой график, и я согласился. Понедельник и пятница — мои любимые дни. А вот в субботу и воскресенье я отдыхаю, на машине работает другой человек.
— А получается не гнаться за результатом?
— Получается. Я не настолько азартный. Мне просто нравится делать свою работу лучше, чем другие. Когда люди в конце поездки говорят, что со мной было приятно ехать, — это лучше любых чаевых.
— Но с чаевыми тоже все в порядке?
— О да, у меня очень хорошие чаевые. Я люблю работать с людьми, нахожу к ним подход. Если человек выходит из машины с лучшим настроением, чем садился в нее, — он это оценит. И я очень люблю эту часть своей работы.
— А плохие оценки тебе ставят?
— Бывало. У меня был заказ: с Матусевича на АЗС на выезде со Ждановичей. Едем. Человек говорит: «Я добавлю еще одну точку». «Какую?» — спрашиваю. Оказалось, какой-то санаторий в 10 км от Минска. И я сказал, что не поеду. Он мне: «Вы обязаны». Но я не согласился. И пассажир поставил мне одну звезду. Что ж, наверное, задело его — может, руководитель большой компании, а тут таксист отказал.
Два метода управления бизнесом на аренде авто
Этот бизнес хорошо тем, что вы можете поставить его на автопилот и просто получать пассивный доход. Это легко сделать с помощью первого метода — сдача авто в УК (управляющую компанию).
На сегодня существуют десятки управляющих компаний, готовых к сотрудничеству. Найдите их на любой доске объявлений. Введите в поисковой строке Авито запрос “сдать авто в аренду” и просмотрите все объявления. Смело звоните по указанным номерам, сравнивайте условия, которые они предлагают. Здесь важно выбрать наиболее оптимальное и выгодное сотрудничество.
Выбирая управляющую компанию, ориентируйтесь на меньший размер комиссии. Если у вас много автомобилей, то это дает право получить более выгодные условия. Привлекайте партнеров, единомышленников и все вместе обращайтесь в УК. Вполне реально договориться на 15% комиссии, вместо обычных 25-30%.
Второй метод подойдет тем, кто не хочет терять деньги, которые забирает управляющая компания. Желаете сэкономить на комиссии добрых 20% прибыли? Запускайте свою мини-управляющую компанию! В этом случае у вас есть все шансы организовать деятельность водителей в две смены: например, первый работает днем с 10:00 до 22:00 вечера, а второй ночью с 22:00 до 10:00 утра. И вот, вы уже можете наблюдать, как ваша доходность увеличилась в два раза.
В этом случае вам предстоит больше работы. Но если вы с кем-нибудь скооперируетесь, нагрузка будет не столь высокой. Ведь все обязанности будут распределены между членами вашего пула. Чем больше человек задействовано в инвестиционном проекте, тем выше его шансы на успех. Вы сможете самостоятельно контролировать деятельность бизнеса, корректировать работу УК, устранять недочеты.
Сдача авто в аренду под такси как бизнес
Суть бизнеса проста: у вас есть лишний автомобиль, сами «таксовать» вы не планируете, а вот найти на эту машину водителя и отдать ему транспорт в аренду — разумная идея.
Такой подход — это, по большому счету, даже не бизнес, а способ пассивного дохода. В бизнес это превращается, когда предприниматель специально для этого приобретает одну или несколько машин и затем сдает их в аренду. В ситуации, когда вы сдаете в аренду уже имеющийся автомобиль, риски невелики — машина уже есть и в случае, если дело не пойдет, автомобиль просто продолжит простаивать до продаж. В случае приобретения авто специально под такой бизнес потери сразу становятся ощутимыми. Сразу после выезда из салона машина теряет 10% стоимости и ещё столько же — за первый год, даже если все это время она просто стоит на парковке.
Чтобы понимать, как это выглядит в деньгах, возьмем нижний порог цены на три самых популярных модели для такси. Renault Logan — для эконом-варианта, Skoda Rapid — для среднего класса и условный премиум — Toyota Camry. Первый автомобиль в минимальной комплектации стоит 570 тыс. руб., второй — 790 тыс. руб, третий — 1 580 тыс. руб.. Таким образом, купив и сразу не запустив машины в оборот, предприниматель теряет 60‒150 тыс. рублей — те самые 10% цены нового авто. И это не считая проблем с покупкой, оформлением и возможной последующей продажей.
Первое правило для тех, кто планирует не просто приработок от простаивающей семейной машины, а настоящий бизнес на аренде автомобилей под такси — всю подготовительную работу нужно провести ещё до приобретения машин. Чтобы расходы на приобретение быстро окупились, сразу после выезда из автосалона и регистрации в ГИБДД на авто уже должен сесть водитель и отправиться зарабатывать вам деньги.
Мы понимаем, что работа таксиста достаточно специфическая. Водитель сидит за рулём около 12-14 часов, лимитом пробега стоит установить 350-400 километров в сутки, что Ваша машина не износилась так скоро. В случае превышения лимита стоит наказывать водителя штрафами.
Бывалые водители ухитряются подсаживать на половину аренды водителя-«сменщика». В этом случае машина начинает работать круглосуточно, что приводит к порче агрегатов. Прав управлять такой «сменщик» не имеет, из этого следует, что страховка при ДТП Вам возмещена не будет.
В случае превышения лимита стоит наказывать водителя штрафами.
Что касается страховки, следует уточнить, для чего именно она нужна. Если автомобиль отдаётся «под выкуп», то стоит поставить вопрос, кто будет платить за оформление страховки.
Кстати, вариант аренды «под выкуп» в какой-то степени даже обязует водителя относиться к машине бережно, это будет в его интересах.
Если страховка ограниченная, имеет смысл сделать страховку открытой, потому что количество арендаторов может быть больше трёх человек.
Бизнес на аренде в такси
Даже в 2021 году бизнес на аренде в такси остается весьма прибыльным. Да, ROI (коэффициент возврата инвестиций) не такой «сладкий», как в начале 2010-х (до Закона о такси), зато существенно снизились риски.
Самыми популярными автомобилями для такси остаются Хендай Солярис (около 950.000р) и Киа Рио (около 1.030.000р). Так же популярны Фольксваген Поло и Шкода Рапид. Если раньше надо было самому искать водителей на аренду — для этого даже запускались специализированные «работные» сайты исключительно по подбору водителей — сейчас на рынке много предложений от таксопарков, например, STax предлагает взять под управление тот же Рио или Солярис за 1300р в сутки (или 35.000р в мес), Шкоду Октавию — за 1600р/сутки (до 44.000р в мес), Тойоту Камри за 2200р в сутки (до 60.000р в мес). И таких таксопарков в Москве становится все больше — они сами принимают авто в управление, осуществлют профилактические осмотры и ремонт, подбирают и подключают водителей.
Важно, что сейчас таксопарки стали предлагать в комплекте с услугой по управлению автомобилем так же и ремонт со страховкой. И об этом надо рассказать подробнее.
Гетт Такси для водителя
Следующий агрегатор такси это Гетт который позиционирует себя как сервис с лучшими водителями, плюсы и минусы.
- Дорогие заказы, один из агрегаторов который очень сильно ценит свой сервис, и берет на работу в свой таксопарк в основном исключительно Русских водителей, без вредных привычек и проверяет водителя от и до!
- Есть наличный и безналичный расчёт
- Минус от заказа до следующего заказа вы можете простоять на машине 30 — 40 минут – это огромный минус, так как время в такси — это деньги, и стоять на машине жечь бензин — это не выгодно.
- Высокие бонусы за выполнение 20 -30 заказов, за неделю до 2000 – 3000 тысяч рублей
- В день можно заработать от 2000 – до 3000 тысяч рублей.
Подведем итог нашей статьи, и сказать можно одно, что работать нужно cо всеми компаниями диспетчерскими службами, которые дают заказы в мобильных приложениях, о которых мы сказали, и пойти устроится на работу следует во все, если вы с умом, вам необходимо расставить приоритеты, когда и в какое время лучше всего работать по каждому отдельному мобильному приложению, чтобы заработать как можно больше, и тогда вы никогда не будете в минусе, а будете в плюсе! Устроившись работать в один таксопарк, и работать с одним агрегатором не совсем выгодно.
Как взять машину в аренду?
Взять в аренду «Яндекс Такси» можно только у таксомоторного предприятия. Оно является в этой гражданско-правовой сделке арендодателем. Перед тем, как взять машину «Яндекс такси» в аренду, необходимо пройти тестирование у агрегатора и получить личный рейтинг не ниже 4 баллов. Предпочтение отдается водителям, получившим личный рейтинг не ниже 4,6 баллов. Именно таким таксистам на Таксометр поступает максимальное количество заявок от агрегатора. Соответственно таксомоторное предприятие получает больше прибыли за счет отчисления процентов комиссии.
Аренда под «Яндекс Такси» — это предварительная подготовка транспортного средства:
- оклейка кузова специальными наклейками с целью брендирования (допускаются далеко не все транспортные средства, а только те, которые отвечают повышенным требованиям безопасности);
- оформление лицензии, предоставляющей право осуществлять пассажирские перевозки (без этого разрешительного документа в настоящее время заниматься данным видом экономической деятельности запрещено законом);
- постановка на учет в ГИБДД ТС как используемого с целью пассажирских перевозок – дает право получения специальных желтых государственных номеров, позволяющих двигаться в больших городах по выделенным полосам дороги;
- оформление страховых полисов.
Все эти аспекты требуют вложения финансовых средств помимо покупки самого автомобиля. Поэтому в ряде случаев таксисту выгоднее арендовать автомобиль, поскольку требования к качеству ТС (возрасту, оснащению, техническому состоянию) у агрегаторов постоянно повышаются. На сегодняшний день купить старый ВАЗ 2000 года выпуска и заработать на нем в такси будет очень сложно.
Выгодна ли аренда для таксиста?
В заключение рассмотрим, выгодна ли аренда авто под «Яндекс Такси» для таксиста и что нужно учитывать при принятии данного решения. Аренда брендированных «Яндекс Такси» будет выгодна только в том случае, если работа планируется в пределах крупного города с численностью населения более 300 000 человек. Такой город дает достаточное количество заявок для того, чтобы иметь возможность оплачивать помимо комиссии агрегатору и таксомоторному парку стоимость суточной аренды автомобиля.
Популярность сервиса «Яндекс Такси» неуклонно возрастает. Поэтому стоит подумать о возможности аренды брендированного авто. С осторожностью нужно подходить к заключению договоров с возможностью выкупа. Правила брендирования агрегатора постоянно меняются. Технические требования к транспортному средству – жесткие. Спустя 3 года, когда арендный автомобиль будет выкуплен, вероятно, он не будет соответствовать требованиям, предъявляемым к году выпуска, правила нанесения брендирования.
Аренда без права выкупа выгодна при условии, если таксист готов работать не менее 10-ти часов в сутки с одним выходным днём в неделю.
Можно ли устроиться на работу в Яндекс Такси без автомобиля?
Яндекс.такси лояльно относится к водителям, которые имеют большой стаж работы, но при этом, не обладают личным транспортным средством. Политика компании предполагает, что если водитель не имеет транспортного средства, на, при этом, у него есть водительские права и огромное желание зарабатывать в сфере пассажирских перевозок, то в таком случае можно взять автомобиль у компании. И этот вид заработка становится популярнее каждым днём.
Машину вам предоставит не Яндекст Такси. Работодателем будет выступать владелец автопарка в вашем городе или регионе. Он напрямую сотрудничает с сервисом, является его официальным представителем.
В первую очередь, вы должны пройти собеседование в компанию, которая является посредником между Яндексом и водителем. Здесь уже предъявляются особые требования к работнику.
Далеко не каждый будущий представитель Яндекс.такси может получить автомобиль компании. Здесь важно соответствовать нескольким требованиям.
- Срок работы в сфере пассажирских перевозок должен быть не менее 5 лет.
- Желательно, чтобы за это время у лица не было ДТП по его вине.
- Важно, чтобы за водителем не числилось каких-либо правонарушений.
Наконец, гражданину предлагают поработать на испытательном сроке, ведь выдавать на длительное время автомобиль человеку с улицы достаточно опасно. Если водителя и владельца автопарка устроит договоренность, будет заключён договор.
Бюрократические вопросы
Постоянно дополняющиеся нормативные требования, предъявляемые к перевозчикам, на сегодняшний день в значительной мере усложнили ведение данного типа бизнес-проектов. Так, основным, обязательным к выполнению предписанием, выступает наличие у исполнителя лицензии, позволяющей осуществлять данный тип деятельности. Поэтому, перед заключением договора аренды автомобиля, его владелец будет вынужден зарегистрировать ИП на имя потенциального шофера, в случае, если сдача авто в аренду не направлена на прямые отношения с автопарком.
Следует также отметить условия сотрудничества с различными компаниями, функционал которых направлен на осуществление перевозок. Некоторые из них отказываются сотрудничать, в случае, если статус ИП имеет только водитель, требуя того же от непосредственного владельца машины. И подобными условиями не следует пренебрегать, особенно в случае, если проект подразумевает оказание услуг бизнес-класса с транспортным средством соответствующего уровня.
Основной бумагой, подтверждающей наличие факта передачи автомобиля в аренду, выступает договор, отражающий финансово-правовые отношения сторон сделки. В данной бумаге должны отражаться все условия будущей аренды (сроки, суммы регулярных материальных отчислений, уровень ответственности и возложение её на одну из сторон).
Вторым по уровню важности документом в сделках данного типа выступает оформление форм страхования. Возможно вписывать водителя в страховку ОСАГО, что позволит не оформлять на его лицо доверенность на распоряжение транспортным средством. Также необходимо составить бумагу приёма-передачи авто, с указанием в неё данных о состоянии машины, регистрации её актуального технического состояния, наличия дефектов на определенный период времени.
О страховании автомобиля следует упомянуть отдельно, ведь для получения лицензии на осуществление перевозок пассажиров за определенную плату, необходимо обязательно оформлять ОСАГО.
После того, как весь перечень документов будет получен, следует его направить в Министерство транспорта, прилагая к пакету заявление о желании получения лицензии на перевозки. Итогом данных мероприятий станет получение водителем БСО, которое должно будет заполняться по образцу и предъявляться по требованию контролирующих органов.
В расходной части при подготовке автомобиля к выполнению услуг такси также следует предусмотреть необходимость наличия финансовой подоплёки на расходы по обклейке авто, монтажу фонаря на крышу машины, установке навигационной системы и внутреннего программного обеспечения, позволяющего принимать заявки диспетчерской службы.
Самые подходящие машины для арендной работы в такси
На выбор машины для сдачи её в аренду и последующей работы в таксомоторном деле, владельца автомобиля следует подобрать наиболее оптимальный вариант. И на подбор должны влиять следующие факторы:
- стоимость транспорта (окупаемость вложений);
- условия кредитования под различные марки автомобилей;
- стоимость эксплуатации (возможность установки ГЗО, доступность комплектации, подверженность поломкам);
- удобство пользования и водителем, и клиентом (величина багажника, приоритет универсала).
Согласно социальным опросам, проводимым среди водителей, занимающихся таксованием, идеальной машиной для нужд данной деятельности признан Mercedes-Benz E класса, модель которого выполнена в кузове универсал, а под капотом работает дизельный двигатель. Данный вид машин активно используется сегодня во всех таксомоторных парках Германии, а жители этой страны, как известно, отличаются умением экономить и подбирать для достижения этой цели максимально разумные варианты инструментов. Для таксистов Чехии и Испании самым доступным и приемлемым вариантом выступает Skoda Octavia с дизельным двигателем.
В нашей стране и тот и иной вариант не представляются быть использованы в широком понимании этого слова, ведь высокая начальная стоимость автомобилей не всегда позволяет их приобретать с расчетом на окупаемость.
Следующий приблизительный перечень автомобилей, укажет на положительные и отрицательные черты машин и продемонстрирует возможность использования данных примеров в работе под арендой в такси:
- VW TRANSPORTER 4. Автомобиль отличается удачным легким управлением, большим вместительным багажником, просторным салоном, налаженным и доступным сервисом, доступностью комплектующих, надежной ходовой. Негативный момент- довольно сложно найти сегодня данный автомобиль в хорошем состоянии, для приобретения необходимо обращаться на заграничный рынок;
- FIAT DOBLO. Автомобиль более компактен, нежили предыдущий вариант. Бензиновый 1,4 литровый двигатель является явным минусом модели, но есть версии и с 1,6 литровым дизелем. Заводская модификация легко поддается дополнительной комплектации, машина просторна, удобна, качественно исполнена;
- RENAULT LOGAN. Качественная устойчивая подвеска, просторный салон, вместительный багажник, надежность креплений, дизельный двигатель. Кроме того, отмечается весьма удобное кредитование на данный тип автомобилей, от лица самого производителя;
- FIAT LINEA. Может быть приобретена с заводским ГБО. Имеет недостаток — большую стартовую цену, который может быть компенсирован доступными хорошими условиями кредитования транспортного средства;
- DAEWOO NEXIA. Отличная альтернатива многим иномаркам;
- TOYOTA CAMRY. Подобный автомобиль послужит гарантом получения всех заказов формата VIP в любом таксомотороном парке.
Сдать машину в аренду в такси не так уж сложно. То же касается и онлайн-агрегаторов: «Яндекс-такси», «Гетт» или «Убера». Если у вас не оформлена лицензия и ИП, то помочь вам в этом смогут сторонние фирмы-посредники, которые выступают промежуточным звеном между приложением и автомобилем. Они же осуществляют поиск водителей. Единственным минусом данного варианта является комиссия, которая в некоторых случаях может доходить до 10-20 %.
Если же вы не хотите терять свои деньги и готовы выделить некоторое время для бюрократических процедур, можно попробовать другой вариант. Как сдать машину в аренду в «Яндекс.Такси»? Для начала нужно оформить разрешение на пассажирские автоперевозки. Далее вы должны заключить договор с компанией и найти шофера. С ним нужно оформить «Договор аренды транспортного средства без экипажа», который будет защищать ваши права и гарантировать своевременную прибыль. Для того чтобы никаких проблем во время эксплуатации вашего автомобиля не возникло, нужно заранее обсудить с водителем график выплат и ремонтных работ.
Плюсы и минусы аренды машины в такси
Многие мечтают о пассивном бизнесе, который приносил бы доход, но при этом требовал минимального контроля и участия. Именно поэтому все больше людей задумываются о том, как сдать машину в аренду в такси. У этого бизнеса есть свои плюсы и минусы. К положительным сторонам можно отнести:
- Минимальное участие. В том случае, если вы грамотно все распланировали, вам не потребуется много времени для того, чтобы осуществлять контроль за ремонтом машины и своевременными выплатами.
- Гарантированная прибыль. Как бы то ни было, службы такси всегда будут пользоваться спросом, ведь поездки на небольшие расстояния как никогда актуальны.
- Покупка машины для сдачи в аренду может довольно быстро окупиться. При грамотном подходе за 2-3 года вы полностью вернете стоимость авто.
Но немало у подобного бизнеса и минусов.
- Организационные трудности. Редко кому удается идеально наладить бизнес в первые несколько лет работы. Большинству приходится постоянно решать проблемы с ремонтом, претензиями клиентов, поиском водителя.
- Высокие риски. Если вы допустите ошибку в выборе машины (например, возьмете старый автомобиль) или неправильно оформите договор, то последствия могут быть весьма печальными – вы просто потеряете и время, и деньги. Впрочем, так можно сказать о любом бизнесе, поэтому если вы уверены в своих силах и знаниях, то на сдаче машины в аренду можно заработать солидную сумму.