Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Можно ли ездить на квадроцикле по городу: правила, требования и рекомендации». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Отправляясь на экзамен, человек может столкнуться с рядом подводных камней, препятствующих его успешной сдаче. Первым из них выступает моральное состояние человека. Накануне экзамена на получение права водить квадроцикл начинают нервничать даже уверенные в своих силах люди. Ситуацию усугубляет волнение. Рекомендуется расслабиться и стараться вести себя так же ровно, как и на обычных занятиях.
Подводные камни при сдаче экзаменов
Сдача экзамена будет проходить в непривычной обстановке. Гражданину предстоит ответить на вопросы билетов. Напряжение, сопряженное с волнением, может привести к тому, что человек забудет материал, который ранее знал безупречно. Поэтому рекомендуется многократно изучать билеты, попросив их у инструктора. Важно анализировать допущенные ошибки, дабы своевременно восполнять пробелы в знаниях. Обычно во время экзамена на получение права водить квадроцикл предоставляются те же самые билеты, которые человек учил ранее. Поэтому разобраться и найти правильный ответ не составит труда.
Практическая часть считается самым сложным этапом. Человек может растеряться от неожиданных просьб экзаменатора, не рассчитать габариты транспортного средства или угол поворота квадроцикла. Эта часть испытания носит субъективный характер. Ряд моментов можно диктовать двояко. При этом решающее слово всегда остается у экзаменатора. Ученик должен знать свои права и уметь их аргументированно отстаивать в диалоге с представителем Госавтонадзора. Важно проявлять внимательность. На площадке не стоит торопиться. Если есть возможность, лучше сдавать экзамен на транспортном средстве, на котором выполнялось обучение.
Распространенные вопросы
Несмотря схожесть названий, квадроцикл и квадрицикл – это 2 абсолютно разных транспортных средства. Если первый вид транспорта является четырехколесным мотовнедорожником, то на втором разрешено ездить по общим дорогам и трассам. К тому же для управления данными транспортами нужны разные категории ВУ: «А1» и «В» соответственно.
Если квадроцикл используется в качестве спортивного ТС, которое не участвует в дорожном движении, оформлять полис ОСАГО не обязательно. Однако при езде на транспорте в пределах города, поселка или деревни, он должен быть застрахован в обязательном порядке.
Каждый гражданин РФ, желающий управлять квадроциклом, должен получить ВУ категории «А1» или “М”. Наличие прав является прямым доказательством того, что лицо имеет необходимые знания и навыки для управления внедорожной мототехникой.
Таблица категорий и расшифровка
| Категория прав | Чем можно управлять |
|---|---|
| А | Мотоциклы |
| А1 | Легкие мотоциклы |
| В | Легковые автомобили, небольшие грузовики (до 3,5 тонн) |
| ВE | Легковые автомобили с прицепом |
| В1 | Трициклы |
| С | Грузовые автомобили (от 3,5 тонн) |
| СE | Грузовые автомобили с прицепом |
| С1 | Средние грузовики (от 3,5 до 7,5 тонн) |
| С1E | Средние грузовики с прицепом |
| D | Автобусы |
| DE | Автобусы с прицепом |
| D1 | Небольшие автобусы |
| D1E | Небольшие автобусы с прицепом |
| М | Мопеды |
| Tm | Трамваи |
| Tb | Троллейбусы |
Подводные камни при сдаче экзаменов
Сдача экзамена будет проходить в непривычной обстановке. Гражданину предстоит ответить на вопросы билетов. Напряжение, сопряженное с волнением, может привести к тому, что человек забудет материал, который ранее знал безупречно. Поэтому рекомендуется многократно изучать билеты, попросив их у инструктора. Важно анализировать допущенные ошибки, дабы своевременно восполнять пробелы в знаниях. Обычно во время экзамена на получение права водить квадроцикл предоставляются те же самые билеты, которые человек учил ранее. Поэтому разобраться и найти правильный ответ не составит труда.
Практическая часть считается самым сложным этапом. Человек может растеряться от неожиданных просьб экзаменатора, не рассчитать габариты транспортного средства или угол поворота квадроцикла. Эта часть испытания носит субъективный характер. Ряд моментов можно диктовать двояко. При этом решающее слово всегда остается у экзаменатора. Ученик должен знать свои права и уметь их аргументированно отстаивать в диалоге с представителем Госавтонадзора. Важно проявлять внимательность. На площадке не стоит торопиться. Если есть возможность, лучше сдавать экзамен на транспортном средстве, на котором выполнялось обучение.
Правительство разработало правила регистрации квадроциклов и снегоходов
Правительство России подготовило проект приказа, утверждающего порядок регистрации самоходных машин и других видов техники. Тракторы, вездеходы, снегоходы и прочее, включая многими любимые квадроциклы, необходимо регистрировать в Гостехнадзоре.
Напомним, с 1 января 2020 года вступили в силу значимые поправки в Закон «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации».
Председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев рассказал, что важные коррективы были внесены в статью 28 данного закона, согласно которой все решения вопросов, касающихся государственной регистрации самоходных машин, прицепов и других видов техники, принимаются органами государственной власти субъектов РФ. Порядок такой регистрации устанавливается правительством России.
Какие права требуются для управления квадроциклом и снегоходом
Чтобы эксплуатировать каждую из этих машин легально, водитель должен получить водительское удостоверение трактора, которое имеет открытую категорию «А». Точнее — подкатегорию «А1», которая позволяет управлять внедорожным мотоциклом, но не стоит путать его с категорией на мотоцикле — это два разных понятия.
Если у водителя нет документа, то сотрудник ГАИ может не только оштрафовать его, но и забрать транспортное средство. Вернуть его можно только после получения справки. Если управлять этим видом транспортного средства без соответствующей категории, штраф полагается от пяти до пятнадцати тысяч рублей – по закону.
Когда квадроцикл (КВ) оборудован габаритами, фарами, зеркалами и стоп-сигналами, то для езды на нем нужны обычные права. Но первое, что нужно сделать, чтобы получить водительское удостоверение для снегохода (СН) и квадроцикла — это собрать необходимые справки и поехать с ними в Гостехнадзор.
Нужны ли права на квадроцикл 125-200 кубов?
Необходимы права и на квадроцикл с двигателем с рабочим объемом в 125-200 см³. Здесь как раз все понятно. Выдать водительское удостоверение категории «А I» в данном случае может Гостехнадзор или Госавтоинспекция. Все зависит от наличия ПТС. При отсутствии водительского удостоверения на управление транспортным средством инспектор ГИБДД имеет право выписать штраф или даже отбуксировать квадроцикл на штрафстоянку.
Почему удостоверение тракториста-машиниста категории «A I»? Опять же возвращаемся к ПП РФ №796 от 12.06.1999, которое гласит, что все мотовездеходы должны быть поставлены владельцем на учет. А на все транспортные средства, находящиеся на учете, требуется получение водительских прав.
И еще один момент. Многие путают категории «А I» и «А1». Первая оформляется для управления мопедами, квадроциклами и снегоходами. Вторая нужна для передвижения на легких мотоциклов.
Как выглядят права на квадроцикл и снегоход?
Внешний вид документа для управления этими видами самоходного транспорта отличается от тех прав, которые выдаются ГИБДД.
У него также имеются две стороны – левая и оборотная, на которых содержится следующая информация:
- На лицевой стороне находится:
- наименование документа и его уникальный код;
- ФИО владельца прав, его дата и место рождения в соответствии с паспортом;
- место жительства;
- личная подпись владельца;
- наименование органа Гостехнадзора, выдавшего документ, подпись инспектора и печать;
- дата выдачи и срок действия;
- фотография владельца прав.
- Оборотная сторона отражает все наименования и категории ТС, право управления которыми подтверждает этот документ. Напротив разрешенной категории ставится соответствующая отметка. Ниже таблицы могут быть указаны особые отметки. Внизу повторяется код документа.
Категория водительских прав на самоходные машины в 2023 году
Общее определение для самоходного транспорта – это средства передвижения, не предназначенные для передвижения по дорогам общего пользования. Еще одна особенность – максимальная скорость. Она не превышает 50 км/ч. Сюда обычно относят трактора, комбайны и прочую сельскохозяйственную технику. Однако этим группа не ограничивается.
|
Категорий/ подкатегория |
Допустимый транспорт | Возраст | Требования для оформления |
|---|---|---|---|
| AI | мототранспорт | с 16 лет | Медицинская справка;
Наличие профильного образования по специальностям, что связаны с управлением самоходными машинами (обязательное прохождение обучения не требуется) |
| AII | автотранспорт общим весом менее 3,5 тонн и количеством сидячих мест не более 8+кресло водителя (аналог легковых машин) | с 19 лет | Наличие водительского удостоверения категории B и опыт вождения более 1 года |
| AIII | автотранспорт, предназначенный для транспортировки грузов и весом более 3,5 тонн | с 19 лет | Наличие водительского удостоверения категории C и опыт вождения более 1 года |
| AIV | автотранспорт для перевозки пассажиров с количеством посадочных мест более 8 | с 22 лет | Наличие водительского удостоверения категории D и опыт вождения более 1 года |
| B | гусеничные или колесные авто с мощностью двигателя до 25,7 кВт | с 17 лет | Мед.справка;
Наличие профильного образования по специальностям, связанным с управлением самоходными машинами (обязательное прохождение обучения не требуется) |
| C | колесный спецтранспорт с мощностью двигателя от 25,7 кВт до 110,3 кВт | с 17 лет | Медицинская справка;
Прохождение обучения |
| D | колесный спецтранспорт с мощностью двигателя более 110,3 кВт | с 18 лет | Мед.справка;
Прохождение обучения |
| E | гусеничный спецтранспорт с мощностью двигателя более 25,7 кВт | с 17 лет | Мед.справка;
Прохождение обучения |
| F | самоходные транспортные средства сельскохозяйственного назначения | с 17 лет | Мед.справка;
Прохождение обучения |
Ответственность за отсутствие прав на управление квадроциклом
Управление мототранспортным средством без водительского удостоверения соответствующей категории предполагает административное наказание в виде штрафа в размере от 5 000 до 15 000 рублей (ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ).
За передачу управления квадроциклом лицу, не имеющему либо лишенному водительского удостоверения категории «AI», закон предусматривает административный штраф в размере 30 000 рублей (ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ).
В случае, если квадроцикл взят напрокат, арендодатель не несет никакой ответственности за действия арендатора. Однако, во избежание наступления негативных правовых последствий у арендодателя, в договоре аренды обязательно должно стоять условие о наличии у арендатора удостоверения соответствующей категории. Так, в случае причинения вреда имуществу или здоровью, в процессе разбирательства договор проката может быть квалифицирован, как договор возмездного оказания услуг, которые по закону должны отвечать всем требованиям безопасности. Соответственно, если гражданин, желающий арендовать квадроцикл, не был осведомлен о том, что у него обязательно должно быть в наличии водительское удостоверение категории «AI», это обстоятельство может стать причиной причинения вреда, а значит уже арендодатель будет нести административную или уголовную ответственность.
Основные нарушения, допускаемые владельцами квадроциклов при управлении мототранспортным средством:
Как правило, водители квадроциклов допускают:
- управление транспортным средством, не зарегистрированным соответствующим образом (штраф по ч. 1 ст. 12.1 КоАП РФ, повторное управление ч. 1.1 ст. 12.1 КоАП РФ);
- управление квадроциклом без прав (штраф по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ);
- управление квадроциклом без страхового полиса ОСАГО (штраф по ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ);
- управление квадроциклом, не прошедшим техосмотр в соответствующем порядке (штраф по ч. 1 ст. 12.1 КоАП РФ, повторное управление ч. 1.1 ст. 12.1 КоАП РФ).
- управление квадроциклом в состоянии опьянения (ответственность по ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ).
Контролирующие органы:
- Сотрудники гостехнадзора – осуществляют контроль наличия регистрации самоходного средства и техосмотра.
- Сотрудники ГИБДД – проверяют наличие водительских прав, в том числе категории «AI», контролируют состояние водителей на алкогольное, токсическое или наркотическое опьянение, составляют проколы о выявленных нарушениях.
- Эвакуаторская служба – вызывается по мере необходимости сотрудниками ГИБДД.
Зачем нужно проходить обучение на управление квадроциклом?
Как уже сказано выше, мотовездеходы являются мощной техникой с достаточно крупными размерами, поэтому для эффективного управления таким транспортом важно понимать физику процесса и сопутствующие моменты. Преподаватели учебных курсов рассказывает не только об основах вождения мотовездехода, но и о таких полезных вещах, как:
-
Техника безопасности при движении;
-
Преодоление препятствий и езда по сложным участкам;
-
Оказание первой медицинской помощи;
-
Обслуживание и ремонт квадроцикла.
Хочу поделиться опытом вождения квадроцикла без прав. Купил транспорт в честь Дня рождения для того, чтобы ездить за город порыбачить. Выходит куда удобнее и быстрее, чем на машине. Проехать по общественным дорогам мне нужно совсем немного, живу неподалеку от Ярославля. Отъездил я так почти полгода, пока не нарвался на патруль. Честно, была мысль удрать, но передумал. Выписали мне штраф на 12000 рублей, благо транспорт не отняли. Теперь изучаю информацию о том, как получить права.
Александр, 35 лет
Передвигаюсь без прав уже года 3 – никто ни разу удостоверение не спросил. Формально – да, нужны права, только непонятно кому их показывать. Не знаю ни одного человека, который зарегистрировал свой квадроцикл. Что я, что мои друзья, перевозим грузы в прицепах вне общественных дорог, ни разу не остановили и права не спросили.
Сергей, 44 года
У меня есть права – и езжу спокойно. Процедура безболезненная, занимает от силы часа полтора, а потом только подождать остается. Зато могу выехать на дорогу в случае необходимости и не бояться штрафа. Останавливал инспектор только раз, рекомендовал по дорогам все же не ездить в силу небезопасности, но официально такого запрета нет. Всем рекомендую сдать на права и не переживать по пустякам.
Максим, 25 лет.
В чем отличие категорий М, А и В1 для самоходных машин
Категории М, А (А1) и В1 предназначены для управления разных типов ТС. Отличия категорий приведены в таблице.
| Категория | Тип ТС |
| М | Квадрициклы и трициклы с объемом двигателя не более 50 куб.см |
| А (А1) | Квадрициклы и трициклы с мотоциклетной посадкой |
| В1 | Квадрициклы и трициклы |
| Удостоверение тракториста-машиниста | Квадроциклы и снегоходы |
Как получить водительские права на квадрОцикл
По отзывам, получить права на квадрОцикл в Гостехнадзоре достаточно просто. Сама процедура почти такая же, как в ГИБДД, но сдавать экзамены легче.
Кратко опишем процедуру получения прав на квадрОцикл по пунктам:
1. КвадрОциклом можно управлять, а следовательно, и получить права на него, с 16 лет
2. Пройдите обучение в специализированном учебном заведении
3. Пройдите медкомиссию и получите справку, что нет ограничений на управление квадрОциклом по состоянию здоровья
4. Подготовьте пакет документов для экзаменов в Гостехнадзоре:
— заявление
— квитанция об уплате госпошлины
— паспорт или другой документ, удостоверяющий личность
— медицинская справка
— фотографии
Написать заявление, уплатить госпошлину и записаться на экзамены можно через сайт госуслуг.
4. Сдайте экзамены по теории и по практике в Гостехнадзоре и получите права.
Вся процедура чётко прописана в «Правилах допуска к управлению самоходными машинами…», вплоть до сроков пересдачи и проч. нюансов.
Какие права нужны для управления квадроциклом
Водитель должен позаботиться об открытии нужной категории в тракторных или водительских правах.
При мощности двигателя в пределах до 50 куб. см требуется открытие категории M.
Можно ли использовать права категории В для вождения на квадроцикле? Если у водителя открыта категория B, то разрешено управление мототехникой с мощностью до 50 кубических сантиметров.
Для передвижения с двигателем большего объема требуется открытие категории AI.
Нужны ли права на квадроцикл 50 и 200 кубов? Техника мощностью менее 50 куб. см подлежит регистрации и обязательной выдаче удостоверения категории M с середины 2013 года.
Начиная с объема в 50 кубов, ТС может управляться только водителем с открытой AI-категорией, то есть для поездок на 200-кубовом квадроцикле нужны права категории AI.
Какой штраф за езду на квадроцикле без прав
Квадроциклом называют транспортное средство, относящееся к мотовездеходам.
Это мототранспортный четырехколёсный внедорожник, оснащенный сидением с мотоциклетной посадкой («верхом», без кабины) и рулем с управлением мотоциклетного типа.
Квадроцикл не подлежит обязательной сертификации и постановке на учет в ГИБДД, при этом он не допускается для передвижения по проезжей части. Ездить на нём можно за городом, на закрытых площадках, но не по трассам и городским дорогам.
Квадроциклы подлежат регистрации в органах Гостехнадзора. Если же это требование проигнорировано, то за несоблюдение правил госрегистрации ТС всех видов ст. 19.22 КоАП предусматривает штраф в размере от 1500 рублей до 2000 (для обычного гражданина) и от 5000 до 10 000 руб. (для юрлиц).
Совсем иная ситуация, когда речь идет о квадрицикле. Так называется четырёхколёсное мототранспортное средство, которое способно развивать скорость более 25 км/час.
У данного вида транспортного средства посадка водителя ближе к автомобильной (кабина, сидение со спинкой или диван), то же самое касается и управления (есть тормоз, сцепление, акселератор).
Транспортное средство подлежит обязательной регистрации в ГИБДД, а водитель должен иметь права с соответствующей категорией.
Какие права нужны для управления квадроциклом
В-третьих, выдача прав на управление данным транспортным средством в некоторых учреждениях Гостехнадзора осуществляется по предъявлении водительских прав любой категории, после чего потребуется сдавать намного меньше экзаменационных вопросов, нежели если бы проходили операцию получения прав впервые. Категория прав А Как было сказано ранее, категория прав на квадроцикл — А, но, в свою очередь, данная категория подразделяется еще на несколько типов. Рассмотрим данную категорию более подробно. А- категория прав для автомототранспортных средств, не предназначенных для передвижения по дорогам либо имеющих скоростные ограничения не выше 50 километров в час. А1 — категория для внедорожных мотосредств. Соответственно, если быть точным, то на вопрос о том, какие нужны права на квадроцикл, ответ — права категории A1 (А один).